
某大型矿业集团位于江苏盐城,其矿用车长期在碎石、陡坡等高强度工况下作业。原用车轮锻件频繁出现早期疲劳裂纹,平均使用寿命不足三个月,严重影响运输效率与运营成本。经过多方选型与实地测试,该企业最终引入佳宁锻造提供的矿用车专用车轮锻件,成功解决了车轮易损难题。

矿用车在露天矿场中承载大、路况差,车轮需承受冲击载荷、侧向力与高温摩擦。原锻件材料强度不足,加工余量不均,导致轮辋与轮辐连接处应力集中,使用中频频产生微裂纹并快速扩展,轻则车轮变形,重则突发断裂引发安全事故。此外,常规锻件耐磨性差,在砂石路面行驶2000公里后胎圈座磨损超限,换件频率高,维护成本居高不下。

佳宁锻造针对上述痛点,开发了专用矿用车车轮锻件方案。采用定制化合金钢配方,通过控温锻造与多道次精密模锻工艺,使金属流线沿车轮受力方向分布,显著提升整体强度与抗冲击韧性。产品轮辋与轮辐过渡区采用大圆弧设计,有效分散应力,疲劳寿命较常规锻件提升2倍以上。同时,胎圈座部位增加表面强化处理,耐磨性能提高50%,可适应恶劣砂石路面。成品尺寸精度控制在±0.5mm以内,无需二次加工即可直接装配,帮助客户减少停机换件时间,降低综合使用成本。
服务热线
微信咨询
回到顶部