金属坯料在高压下发生塑性变形,进而形成满足特定形状、尺寸及性能要求的零部件或半成品。锻造工艺不仅赋予金属零件所需的外形,还能优化金属的微观结构,明显提升其机械和物理性能。

以下列举了锻造产品的几种常见类别:

1. 根据锻造方法划分:自由锻造产品、模锻产品、精密锻件、挤压锻件、闭式锻造产品。
2. 按照材料性质区分:钢质锻件、铝合金锻件、铜合金锻件、钛合金锻件。

1. 实心锻造部件:此类锻件由实心金属块锻造而成,其形状多样,从简单的几何形状如圆柱、正方体到复杂的形状不等。
2. 空心锻造部件:与实心锻造部件相对,此类部件内部有空腔,适用于减轻重量或需要内部通道的部件,如管材、环形部件等。
3. 阶梯形锻造部件:此类部件具有变化的截面尺寸,常用于连接不同尺寸的组件,例如轴类部件。
4. 齿轮形锻造部件:拥有齿轮齿形的锻造件,适用于制造齿轮等传动部件。
5. 法兰形锻造部件:带有法兰的锻造件,用于管道连接或作为支撑结构。
6. 叶轮形锻造部件:用于制造涡轮机、泵等旋转机械的叶轮。
7. 曲轴形锻造部件:适用于发动机及其他机械,具有复杂形状和多个弯曲部分。
8. 连杆形锻造部件:用于连接活塞与曲轴,通常形状复杂,尺寸精确。
9. 齿轮轴形锻造部件:集齿轮与轴于一体的锻造件,用于传递扭矩并承受弯曲载荷。
10. 环形锻造部件:环形结构的锻造件,常用于轴承座、密封件等。
1. 汽车制造领域广泛运用锻件,涵盖发动机关键部件(如曲轴、连杆、活塞销)及传动系统组件(如齿轮、轴、离合器盘)和悬挂系统零件(如减震器、弹簧座)等。
2. 航空航天领域,飞机及航天器的重要部件,如发动机涡轮叶片、起落架及机身结构,多采用精密锻造技术。
3. 机械工程中,各类机械设备如泵、阀门、压缩机、齿轮箱等,往往包含锻造部件。
4. 电力行业的关键设备,如涡轮机叶片、发电机转子、汽轮机转子等,通常采用锻造技术生产。
5. 军事和国防领域,武器系统、装甲车辆、舰船等装备中,大量应用高性能锻造件。
6. 建筑与土木工程中,桥梁、塔架及大型结构等建筑构件,亦常用到锻造产品。
7. 石油天然气行业,钻井平台、管道、阀门等设备,广泛采用各类锻造件。
8. 铁路行业,火车车轮、轴、连接器等部件,亦为锻造产品之列。
9. 农业机械领域,拖拉机、收割机等设备的多项零件,亦通过锻造工艺制造。
10. 工具、模具及夹具等制造领域,锻造技术亦被广泛应用。
锻造的基本原理主要包括以下几方面:
1. 塑性变形:金属加热至特定温度,其晶格结构变得易于滑动,展现出优异的塑性。在锻造过程中,通过施加外力,金属产生塑性变形,形状改变而不破裂。
2. 内部组织优化:在锻造过程中,金属晶粒因受到挤压和拉伸而细化并重新排列,增强材料的力学性能,如强度、韧性和硬度。
3. 应力释放:锻造有助于消除金属内部的应力,降低或消除铸造、焊接等工艺中产生的内应力,提升材料的稳定性和可靠性。
4. 密实处理:锻造时施加的压力有助于排出金属内部的气孔和杂质,使材料更加致密,增强其承载能力和耐用性。
5. 形状与尺寸精度:通过不同的锻造技术和模具设计,可以精确控制金属制品的形状和尺寸,满足复杂零件的制造要求。
反应堆压力容器所用锻件在船舶、军事、电力、交通铁路以及冶金等领域得到广泛应用。这些锻件以其高强度、资源节约、锻造适应性广、精度高以及能够承受强冲击或重负荷等特性而受欢迎。经过锻造工艺处理,不仅优化了其组织结构,还明显提升了其力学性能。
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